OFERTA
Spełniaj swoje marzenia,
podróżuj, odkrywaj świat..
EKSKLUZYWNY DESIGN
Przyczepa kempingowa Derubis Caravans to ekskluzywny projekt o czystych i wyrazistych liniach, wykonany w całości z włókna szklanego, kutego w zamkniętej formie, która gwarantuje pasażerom odporność, niezawodność i bezpieczeństwo.
Wszyscy uwielbiamy otaczać się pięknymi i bezpiecznymi domami i samochodami. W ten sam sposób uwielbiamy odtwarzać te cechy w naszych przyczepach, które wyróżniają się jako produkty wyjątkowe, niezawodne, bezpieczne i eleganckie.
Komfortowe podróżowanie nigdy nie jest rzeczą oczywistą. Na zewnątrz będziesz cieszyć się spektaklem natury; wewnątrz docenisz wykończenia, design i skrupulatne wykorzystanie przestrzeni, stworzone z myślą o Twojej wygodzie. Zapewnimy Ci najbezpieczniejszą i najwygodniejszą przyczepę kempingową na świecie, wystarczy puścić wodze fantazji.
DLACZEGO DERUBIS WYRÓŻNIA SIĘ
NA TLE INNYCH MAREK?
„Ponadczasowy design. Wygodne, niezwykle stylowe, o wyważonych proporcjach, starannie dobranych materiałach i dodatkach. Nic nie jest pozostawione przypadkowi; maksymalnie wykorzystaliśmy każdy centymetr kwadratowy. Wnętrza można personalizować poprzez mieszanie i dopasowywanie zarówno kolorów mebli, jak i tkanin.”
TWORZENIE LUKSUSOWYCH, BEZPIECZNYCH,
I WYGODNYCH PRZYCZEP WYMAGA CZASU, KNOW-HOW ORAZ STARANNIE WYBRANYCH MATERIAŁÓW PREMIUM.
Większa wartość w czasie oznacza inwestowanie większej ilości czasu w produkcję przyczep kempingowych. Dbamy o każdy szczegół, wydając około 10 razy dłużej niż tradycyjne kampery panelowe. Ale jak rodzi się przyczepa kempingowa Derubis Caravan?
Dlaczego zdecydowaliśmy się wyprodukować go w inny sposób niż alternatywy dostępne na rynku i co to oznacza w kontekście wyższej jakości, komfortu i trwałości? Dowiedzmy się tutaj krok po kroku:
Produkcja nadwozia z włókna szklanego
Nadwozie Derubis, wykonane jest w całości z włókna szklanego i izolowane pianką poliuretanową bez żadnych łączeń, produkowany jest w procesie HAND LAY-UP. Laminowanie ręczne to technika, w której laminat jest stopniowo komponowany poprzez sekwencyjne ułożenie wszystkich arkuszy, które charakteryzują ostateczny układ. Projekt, planowanie i realizacja makiety, a ostatecznie formy, są szczegółowo przeprowadzane w zakładzie produkcyjnym Derubis.
Mocowanie nadwozia do podwozia
Najpierw przygotowuje się i montuje podwozie. Zbiorniki płynu są umieszczone pomiędzy dwiema podłużnicami podwozia. Rury wodne i grzewcze przygotowywane są razem ze zbiornikami. Następnie nadwozie wraz z podłogą montuje się na podwoziu AL-KO.
- 100% WODOODPORNY
- 100% MONOBLOK
- 100% BEZ PANELÓW DREWNIANYCH
- 100% BEZ CZĘŚCI METALOWYCH
- 100% BEZ MOSTKÓW TERMICZNYCH
- 100% BEZKOROZYJNY
Dlaczego z włókna szklanego?
Włókno szklane to niezwykle wytrzymały, elastyczny i lekki materiał. Ta duża elastyczność eliminuje ryzyko uszkodzeń spowodowanych gradem i zapewnia sztywność, ochronę i trwałość całej żywej komórce.
Ponadto w przeciwieństwie do metalu włókno szklane nie jest przewodnikiem ciepła. Nadwozie wykonane z metalu lub zawierające części metalowe nie jest w stanie zatrzymać ciepła wewnątrz, w naturalny sposób jest ono odprowadzane na zewnątrz, przez co nie może zapewnić dobrego komfortu cieplnego we wnętrzu.
Nadwozie z włókna szklanego to natomiast konstrukcja warstwowa wykonana wyłącznie z włókna szklanego i pianki poliuretanowej.
Po podgrzaniu wnętrza przyczepy z włókna szklanego nie następuje rozpraszanie/wymiana ciepła z wnętrza na zewnątrz – ciepło pozostaje wewnątrz. Komfort cieplny jest niezrównany, a oszczędności w zużyciu są oczywiste.